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MS6001B燃氣輪機

機組為戶外布置快裝機組,機組本體為帶有底盤的分部組裝結構形式,分為控制、燃氣輪機、負荷齒輪箱和發電機四大部分。燃氣輪機控制盤、發電機控制盤、發電機保護盤及馬達控制中心安裝在燃氣輪機控制室內,發電機中性點小室和出線小室設在發電機兩側。燃氣輪發電機組采用封閉式罩殼,并具有相應的通風、照明和消防系統。控制室有空調裝置。

1.MS6001B 燃氣輪機

MS6001B 燃氣輪機主要由進氣系統、壓氣機、燃燒室、透平、排氣系統、輔機系統以及控制系統等組成。(見圖一)。

空氣從進氣過濾器、消音器進入壓氣機,經壓氣機壓縮后進入燃燒室,燃料(重油、柴油或天然氣)從燃料噴嘴噴入燃燒室,和燃燒室中的壓縮空氣混合燃燒,產生高溫高壓燃氣,再進入透平膨脹作功,最后經排氣系統排入大氣(或余熱鍋爐)。


圖一:由柴油機啟動的MS6001B燃氣輪機



在 ISO工況(壓氣機進口溫度 15 ℃, 60% 相對濕度,大氣壓力 1.013bar) 條件下的燃氣輪機主要性能參數

注:PG6561B-L欄中數據為使用LHV=5577KJ/N   的高爐煤氣和焦爐煤氣混合成的低熱值煤氣,該機型還可以使用煤層氣、煤氣化產生的低熱值煤氣、高爐煤氣(摻燒少量的柴油或天然氣)。


2.發電機

采用三相同步發電機,一空氣為冷卻介質,采用封閉式循環通風冷卻,空氣冷卻器置于定子頂部(見圖二)。

轉子繞組采用導體內部直接冷卻形式.定子和轉子線圈絕緣等級為F級。

勵磁機采用無刷勵磁,并配有高精度的自動電壓調整器,實現發電機功率因數,電壓的控制,調節與保護。

圖二



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