機組為戶外布置快裝機組，機組本體為帶有底盤的分部組裝結構形式，分為控制、燃氣輪機、負荷齒輪箱和發電機四大部分。燃氣輪機控制盤、發電機控制盤、發電機保護盤及馬達控制中心安裝在燃氣輪機控制室內，發電機中性點小室和出線小室設在發電機兩側。燃氣輪發電機組采用封閉式罩殼，并具有相應的通風、照明和消防系統。控制室有空調裝置。

1.MS6001B 燃氣輪機

MS6001B 燃氣輪機主要由進氣系統、壓氣機、燃燒室、透平、排氣系統、輔機系統以及控制系統等組成。（見圖一）。

空氣從進氣過濾器、消音器進入壓氣機，經壓氣機壓縮后進入燃燒室，燃料（重油、柴油或天然氣）從燃料噴嘴噴入燃燒室，和燃燒室中的壓縮空氣混合燃燒，產生高溫高壓燃氣，再進入透平膨脹作功，最后經排氣系統排入大氣（或余熱鍋爐）。

圖一：由柴油機啟動的MS6001B燃氣輪機

在 ISO工況（壓氣機進口溫度 15 ℃， 60% 相對濕度，大氣壓力 1.013bar） 條件下的燃氣輪機主要性能參數

注:PG6561B-L欄中數據為使用LHV=5577KJ/N   的高爐煤氣和焦爐煤氣混合成的低熱值煤氣，該機型還可以使用煤層氣、煤氣化產生的低熱值煤氣、高爐煤氣（摻燒少量的柴油或天然氣）。

2.發電機

采用三相同步發電機，一空氣為冷卻介質，采用封閉式循環通風冷卻，空氣冷卻器置于定子頂部（見圖二）。

轉子繞組采用導體內部直接冷卻形式．定子和轉子線圈絕緣等級為Ｆ級。

勵磁機采用無刷勵磁，并配有高精度的自動電壓調整器，實現發電機功率因數，電壓的控制，調節與保護。

圖二